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海南不斷落實措施 “綠牌車”增量 “海南藍”添亮
發表時間:2020-11-13 來源:海南日報

“‘綠牌車’好開,沒有油費負擔,停車收費還有優惠。”11月12日,在海口萬達廣場的地下停車庫,海口市民符卉卉握著方向盤,正準備啟動車駛出車庫。

  符卉卉所提到的“綠牌車”,是指新能源汽車。今年年初,她買了一輛比亞迪秦Pro EV超能版汽車。大半年下來,她對新能源汽車多了不少駕駛體驗,“在市區內通勤駕駛的話,一周充一次電就可以,定期保養也簡單多了”。

  我省有越來越多的車主像符卉卉一樣,開上了“綠牌車”。據統計,今年以來,全省累計推廣應用新能源汽車12420輛,其中,個人用戶9309輛,占比75%,是去年同期個人用戶數的2.8倍。全省新能源汽車保有量4.5萬輛,占汽車保有量的3.1%,高出全國平均水平約1.5個百分點。

  越來越多掛著“綠牌”的車上路,成為城市一道道移動的綠色風景,正助力海南天空變得更藍。海南省環境科學研究院有關負責人介紹,推廣應用清潔能源和新能源汽車,可有效減少機動車氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放,持續改善環境空氣質量。

  黨的十九屆五中全會提出,深入實施可持續發展戰略,完善生態文明領域統籌協調機制,構建生態文明體系,促進經濟社會發展全面綠色轉型,建設人與自然和諧共生的現代化。要加快推動綠色低碳發展,持續改善環境質量,提升生態系統質量和穩定性,全面提高資源利用效率。

  出行成本節約了,難聞的機動車尾氣減少了……新能源汽車帶來“一舉多得”的好處,正被更多人看到。與此同時,關于新能源汽車出行的便利性問題,也成為人們關注的焦點。

  網約車司機謝小凱對充電地點總是特別關注,相較于兩年前,他的“旅程焦慮”如今已變得越來越少。他說,在他常跑的路線上,桂林洋大學城周邊有充電樁,國貿附近有個大型的充電站,有快充服務,“現在找充電設備并不難,實在記不住哪些地方有充電樁或充電站,下載‘海南充電樁’手機APP,搜一搜就能找到。”

  如何為新能源汽車車主們出行提供便利?完善充電等配套設施是關鍵。目前,我省累計建設充電站點775個,換電站10座,累計建設充電樁1.8萬個,其中公共充電樁8790個,總體車樁比2.4:1,已經初步具備了電動汽車環島出行條件。同時,實施新能源汽車交通管理差異化優惠政策,全省設置新能源汽車專用停車泊位超1500個,設立新能源汽車登記綠色通道,并對新能源汽車停車費給予優惠。

  近年來,我省在推廣應用清潔能源和新能源汽車上頻頻出招,不斷落實措施。日前出臺的《海南省促消費七條措施》明確,對在2020年5月1日至2020年12月31日,購買新能源汽車者均獎勵1萬元/輛(不受1.5萬輛的總量限制)。并支持“新能源汽車下鄉”活動,促進新能源汽車在農村地區推廣應用。

  省工業和信息化廳負責人表示,將利用零關稅政策引進高端運營服務企業,發展壯大新能源汽車“綠色出行”產業。以推動實現全域汽車清潔能源化為總目標,今年力爭實現公共服務領域清潔能源化;在2025年力爭實現社會運營領域清潔能源化;私人領域車輛自2030年起,新增和更換全面實現新能源電動化。(記者 周曉夢 實習生 劉冰一)

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